Montage durch .......................................................................... am...............

Inbetriebnahme durch ................................................................. am................

Sicherheitskennzeichen
angebracht durch ...................................................................... am................

Verschlossene ortsfeste Bleibatterien bestehen aus Zellen, bei denen über die gesamte Brauchbarkeitsdauer kein Nachfüllen von Wasser zulässig ist. Als Verschlußstopfen werden Überdruckventile verwendet, die nicht ohne Zerstörung geöffnet werden können.

Vor der Inbetriebnahme sind alle Zellen/Blöcke auf mechanische Beschädigung, polrichtige Verschaltung und festen Sitz der Verbinder zu prüfen: Folgende Drehmomente gelten für Schraubverbindungen:

Gegebenenfalls sind die Polabdeckkappen aufzubringen.

Batterie polrichtig bei ausgeschaltetem Ladegerät und abgetrennten Verbrauchern an die Gleichstromversorgung anschlie8en (positiver Pol an positive Anschlußklemme). Ladegerät einschalten und gemäß Pkt. 2.2 laden.

Für den Aufbau und Betrieb von ortsfesten Batterieanlagen gilt DIN VDE 0510,
Teil 1 (Entwurf) und DIN VDE 0510 Teil 2.

Die Batterie ist so aufzustellen, daß zwischen einzelnen Zellen/Blöcken eine umgebungsbedingte Temperaturdifferenz von > 3 K nicht auftreten kann.

Die dem Entladestrom zugeordnete Entladeschlu8spannung der Batterie darf nicht unterschritten werden. Sofern keine besonderen Angaben des Herstellers vorliegen, darf nicht mehr als die Nennkapazität entnommen werden. Nach Entladungen, auch Teilentladungen, ist sofort zu laden.

Anwendbar sind alle Ladeverfahren mit ihren Grenzwerten gemä8 DIN 41 773
(IU-Kennlinie). Je nach Ladegeräteausführung und Ladegerätkennlinie fließen während des Ladevorgangs Wechselströme durch die Batterie, die dem Ladegleichstrom überlagert sind. Diese überlagerten Wechselströme und die Rückwirkungen von Verbrauchern führen zu einer zusätzlichen Erwärmung der Batterie und Belastung der Elektroden mit möglichen Folgeschäden (siehe Punkt 2.5). Anlagenbedingt kann bei folgenden Betriebsarten (gem. DIN VDE 0510 Teil 1 Entwurf) geladen werden.

Hierbei sind die Verbraucher, die Gleichstromquelle und die Batterie ständig parallel geschaltet. Dabei ist die Ladespannung die Betriebsspannng der Batterie und gleichzeitig die Anlagenspannung. Beim Bereitschaftsparallel- betrieb ist die Gleichstromquelle jederzeit imstande, den maximalen Verbraucherstrom und den Batterieladestrom zu liefern. Die Batterie liefert nur dann Strom, wenn die Gleichstrom- quelle ausfällt. Die einzustellende Ladespannung beträgt 2,25 V ±1 % x Zellenzahl, gemessen an den Endpolen der Batterie. Zur Verkürzung der Wiederaufladezeit kann eine Lade- stufe verwendet werden, bei der die Ladespannung 2,33 bis 2,4 V x Zellenzahl beträgt (Bereitschaftsparallelbetrieb mit Wiederaufladestufe). Es folgt eine automatische Umschaltung auf die Ladespannung von 2,25 V ±1 % x Zellenzahl. Beim Pufferbetrieb ist die Gleichstromquelle nicht in der Lage jederzeit den maximalen Verbraucherstrom zu liefern. Der Verbraucherstrom übersteigt zeitweilig den Nennstrom der Gleichstromquelle. Während dieser Zeit liefert die Batterie Strom. Sie ist nicht jederzeit voll geladen. Daher ist die Ladespannung verbraucherabhängig auf 2,27 bis 2,30 V x Zellenzahl in Abstimmung mit dem Batteriehersteller einzustellen.

Beim Laden ist die Batterie vom Verbraucher getrennt. Die Ladespannung der Batterie beträgt max. 2,35 V/Zelle. Das Laden ist zu überwachen. Ist bei 2,35 V/Zelle der Ladestrom auf 1,5 A/100 Ah Nennkapazität gesunken, wird auf Erhaltungsladen gemä8 Pkt. 2.3 geschaltet, bzw. die Umschaltung erfolgt nach Erreichen von 2,35 V/Zelle.

c) Batteriebetrieb (Lade-/Entladebetrieb)

Der Verbraucher wird nur aus der Batterie gespeist. Das Ladeverfahren ist anwenderabhängig und mit dem Batteriehersteller abzustimmen.

Es müssen Geräte mit den Festlegungen nach DIN 41 773 benutzt werden. Sie sind so einzustellen, daß die Zellenspannung im Mittel 2,25 V ±1 % beträgt.

Wegen möglicher Überschreitungen der zulässigen Verbraucherspannungen sind entsprechende Maßnahmen zu treffen, z. B. Abschalten der Verbraucher. Eine Ausgleichsladung ist erforderlich nach einer Tiefentladung oder nach ungenügenden Ladungen; sie kann mit konstanter Spannung von max. 2,4 V/Zelle bis zu 48 Stunden durchgeführt werden. Dabei sollte der Ladestrom nicht höher als 10 A/100 Ah Nennkapazität sein. Beim Überschreiten der max. Temperatur von 45 °C ist das Laden zu unterbrechen oder vorübergehend auf Erhaltungsladen zu schalten, damit die Temperatur absinkt.

Während des Wiederaufladens bis 2,4 V/Zelle gemä8 den Betriebsarten Pkt. 2.2 darf der Effektivwert des Wechselstroms zeitweise max. 20 A/100 Ah Nennkapazität betragen. Nach dem Wiederaufladen und dem Weiterladen (Erhaltungsladen) im Bereitschaftsparallelbetrieb oder Pufferbetrieb darf der Effektivwert des Wechselstromes 5 A/100 Ah Nennkapazität nicht überschreiten.

Im Bereitschaftsparallelbetrieb oder Pufferbetrieb ohne Wiederaufladestufe sind die Ladeströme nicht begrenzt. Der Ladestrom sollte 10 A bis 20 A je 100 Ah Nennkapazität betragen (Richtwert).

Der empfohlene Betriebstemperaturbereich für Bleibatterien beträgt 10 °C bis 30 °C. Der ideale Betriebstemperaturbereich beträgt 20 °C + 5 K. v Höhere Temperaturen verkürzen die Brauchbarkeitsdauer. Die technischen Daten gelten L für die Nenntemperatur 20’C. Niedrigere Temperaturen verringern die verfügbare Kapazität. Das Überschreiten der Grenztemperatur von 55 °C ist unzulässig. Dauernde Betriebstemperaturen grö8er 45 °C sind zu vermeiden.

Innerhalb der Betriebstemperatur von 15 °C bis 25 °C ist eine temperaturabhängige Anpassung der Ladespannung nicht erforderlich. Liegt die Betriebstemperatur dauernd außerhalb dieses Temperaturbereiches, sollte die Spannung angepa8t werden. Der Temperaturkorrekturfaktor beträgt -0,005 V/Z je K. Somit ergeben sich z. B. während des Erhaltungsladens nachstehende temperaturabhängige Spannungen:

Der Elektrolyt ist verdünnte Schwefelsäure und in Vlies oder Gel festgelegt.

Die Batterie ist sauber und trocken zu halten, um Kriechströme zu vermeiden. Die Reinigung der Batterie sollte gemä8 ZVEI-Merkblatt "Reinigung von Batterien" durchgeführt werden. Kunststoffteile der Batterie, insbesondere Zellengefäße, dürfen nur mit Wasser ohne Zusatz gereinigt werden.

Mindestens alle 6 Monate sind zu messen und aufzuzeichnen:

Weicht die Zellenspannung von der mittleren Erhaltungsladespannung um +0,2 V bzw. - 0,1 V ab, oder weicht die Oberflächentemperatur verschiedener Zellen/Blöcke um mehr als 5 K ab, so ist der Kundendienst anzufordern.

Jährlich sind zu messen und aufzuzeichnen:

Jährliche Sichtkontrolle:

Bei Prüfungen ist nach DIN 43 539 Teil 1 und 100 (Entwurf) vorzugehen. Sonder-Prüfanweisungen, z. B. nach DIN VDE 0107 und DIN VDE 0108 sind darüber hinaus zu beachten.

Werden Störungen an der Batterie oder der Ladeeinrichtung festgestellt, ist unverzüglich der Kundendienst anzufordern. Me8daten gemä8 Pkt. 3 vereinfachen die Fehlersuche und die Störungsbeseitigung. Ein Service-Vertrag mit uns erleichtert das rechtzeitige Erkennen von Fehlern.

Werden Zellen/Batterien für längere Zeit gelagert bzw. außer Betrieb genommen, so sind diese vollgeladen in einem trockenen, frostfreien Raum unterzubringen. Um Schäden zu vermeiden, können folgende Ladebehandlungen gewählt werden:

Batterien, die in keiner Weise Schäden aufweisen, werden nach der Gefahrengutverordnung Stra8e (GGVS) bzw. Gefahrengutverordnung Eisenbahn (GGVE) nicht als Gefahrengut behandelt, wenn diese gegen Kurzschlu8, Rutschen, Umfallen oder Beschädigung gesichert sind und in geeigneter Weise auf Paletten gestapelt und gesichert sind (GGVS, Rand-Nr. 2801a) . An den Versandstücken dürfen sich von außen keine gefährlichen Spuren von Säure befinden. Bei allen verschlossenen Batterien und Zellen, deren Gefäße undicht bzw. beschädigt sind, gilt Ausnahmeverordnung Nr. S 69.

Die Nennspannung, die Anzahl Zellen/Blöcke, die Nennkapazität (C10= CN) und der Typ der Batterie sind dem Typschild zu entnehmen. Andere Kapazitäten (Cn) bei verschiedenen Entladeströmen (In) mit den entprechenden Entladezeiten (tn) können anhand der Tabellen 8.2.1 bis 8.2.2 und dem Beispiel errechnet werden.

Ermittlung der 5stündigen Batteriedaten:

Typschild: 6 OPzV 600

Schlüssel: Bei Einzelzellen entfällt die Angabe

der Nennspannung

6 = Anzahl (n) der positiven Platten (Pl)

OPzV = Bauart, verschlossen

600 = Nennkapazität (C10) Kapazität bei

Berechnung des Plattentyps:

C10 = 600 Ah = 100 Ah/PI

n 6 PI

Ermittlung der 5stündigen Kapazität (C5) der Batterie:

PI PI

Berechnung des 5stündigen Entladestroms (I5) der Batterie:

t5 5h

Ermittlung der Entladeschlu8spannung (US ):

Aus der Tabelle 8.2.2 ist unter Entladezeit tn = 5 h
die Entladeschlu8spannung je Zelle US (Zelle) mit 1,77 V zu entnehmen.